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高速
2010年07月08日
1：西独逸φ ★：2010/07 /06(火) 12:42:02 ???0
高速道路無料化の社会実験が始まって４日で１週間が過ぎた。初めての土、日曜日も迎え、島根県内の高速道路の利用は、平均で約２倍から約３・１倍に急増した。
目立った渋滞はないが、事故が増え、県警は注意を呼び掛けている。
県内の主な高速道路の交通量は、無料化前の１週間（６月20～26日）と比べ、江津―江津西間は１日平均２１００台から６５００台に増加し、約３・１倍増となった。
安来―東出雲約２倍、宍道―松江玉造約２・５倍とそれぞれ増加した。
県警高速道警察隊によると、無料化以降の事故は15件。前年同期の１週間の事故２件と比べ大幅に増加した。うち14件が物損事故で、本線を出てから料金所へ向かう急カーブで減速不十分で ガードレールに衝突する事故が多いという。車線変更時の安全確認の不足なども目立つという。
４日朝は、もともと無料区間の東出雲町出雲郷の松江道路で、トラックが横転し、対向する乗用車と衝突。
約３時間全面通行止めとなり、上下２キロの渋滞となった。
ソース
中国新聞 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201007060031.html
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高速道路無料化の社会実験が始まって４日で１週間が過ぎた。初めての土、日曜日も迎え、島根県内の高速道路の利用は、平均で約２倍から約３・１倍に急増した。
目立った渋滞はないが、事故が増え、県警は注意を呼び掛けている。
県内の主な高速道路の交通量は、無料化前の１週間（６月20～26日）と比べ、江津―江津西間は１日平均２１００台から６５００台に増加し、約３・１倍増となった。
安来―東出雲約２倍、宍道―松江玉造約２・５倍とそれぞれ増加した。
県警高速道警察隊によると、無料化以降の事故は15件。前年同期の１週間の事故２件と比べ大幅に増加した。うち14件が物損事故で、本線を出てから料金所へ向かう急カーブで減速不十分で ガードレールに衝突する事故が多いという。車線変更時の安全確認の不足なども目立つという。
４日朝は、もともと無料区間の東出雲町出雲郷の松江道路で、トラックが横転し、対向する乗用車と衝突。
約３時間全面通行止めとなり、上下２キロの渋滞となった。
ソース
中国新聞 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201007060031.html
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